Witam, mam zainstalowane w telefonie 3 nawigację... Nokia Map, Garmin i Sygic... Niestety nie miałem okazji przetestować ich w dłuższej trasie. Chciałbym się dowiedzieć jaka nawigacja jest najlepsza pod względem szybkości działania, by nie spóźniała podczas jazdy, dokładności map i szybkości łączenia się z satelitą... jeśli polecasz coś innego, podziel się swoja opinią

ps. myślę, że nie jest to mój problem, tylko chciałbym podyskutować o nawigacjach.. więc temu taki dział ;p

korzystałem ze wszystkih wymenionych i jak narazie nDrive przyadł mi do gustu najbardziej...
+ szybko Å‚apie fixy,
+ nie muli siÄ™...
+ nie prowadzi w ślepe trasy
+bardzo ładnie radzi sobie w mieście...
+ nie gubi siÄ™ na trasie
+ wyrabia siÄ™ w czasie rzeczywistym...
- nie ma asystenta pasa ruchu i tu ukłon w stronę sygic´a...

Ale generalnie póki co jest dla mnie najlepsza...

Ja się nie mogę zdecydować pomiędzy NDrive'em a Sygic'em obie są bardzo dobre. Raven tutaj podał plusy które można przypisać i do Sygic'a
Ja polecam obie

W Polsce używałem Garmina - jednak wyszukiwanie celu mi się w nim nie podoba. Teraz jestem w Irlandii i nie miałem map do Garmina to zainstalowałem NDrive głównie dlatego bo miał każdy kraj w osobnym pliku więc łatwe i szybkie do ściągnięcia i jestem bardziej zadowolony niż z Garmina. Obsługa jest wygodniejsza.

Przejechalem ostanio ponad 4000 km na Sygicu.
Wrazenia :
1.Trase wyznacza super i bardzo szybko
2.Mapki niemiec, austrii, włoch rewelacyjne, polska i słowacja marniejsze.
3.genialnie zrobione punkty POI wbudowane w mape ( dzieki nim znalazlem noclegi, knajpy itd )
a teraz słabe punkty
4.Czasami głupiał i nagle mówił jakies bzdury, spowodowane pewne bledem sciagniecia pozycji.
5.Na slowacji non stop gubil GPS i dodatkowo caly czas niby jechalem po drogach obok, ale to byl ten nieszczesliwy czwartek z tymi przeokropnymi burzami wiec byc moze to z tego powodu.

Podsumowanie jest proste polecam zdecydowanie na jazde po europie, po polsce jak wyjdzie najnowsza mapa.
Garmina probowalem raz uzyc we włoszech ale jak to garmin przy przeszukiwaniu mapy sie wywalil i zrezygnowalem z niego permanetnie.
Garmina odradzam ze wzgledu na funkcjonalnosc, czas przeliczania tras, skromna ilosc slownych manewrow, dramatyczne zorganizowane punkty POI.
Ndrive nie znam, ale zakladma ze sporo podobny do sygica
Tyle ode mnie

A ja mam takie pytanie, może troszkę głupie albo noobiarskie, ale czy korzystanie z nawigacji jest płatne? bo czytałem na różnych forach że darmowe (jak tak to jaka?), a potem że płatne ...
Chciałbym rozwiać swoje wątpliwości i właśnie stąd to pytanie... Pozdrawiam i z góry dziękuje

Ja się nie będę rozpisywał żeby nikogo nie zanudzić (a mógłbym w tej kwestii dużo powiedzieć ) powiem tylko że w tym momencie na S60v5 wygrywa NDrive. Wybór programów na ten system jest mizerny więc nie macie w czym wybierać szczerze mówiąc (na S60v3 jest więcej oprogramowania )

Ale wróćmy do NDrive'a, więc tak:

+ Odświeżanie pozycji (niczym niedościgniony CoPilot Live 7 8) )
+ Sensowne trasy (w porównaniu do Sygica który wywija numery)
- Słaby głos (Magda z Sygica tu wygrywa, dodatkowe typu Hołowczyc czy Blondynka mają najczęściej błędy więc ich nie biorę pod uwagę)
- brak asystenta pasa ruchu (przydał mi się kilkukrotnie w Sygicu)
+ i - jednocześnie to prostota menu przez co łatwo się go obsługuje ale z drugiej strony brak kilku opcji

Garmin mnie denerwuje z tym skakaniem i trochÄ™ skomplikowanym menu. Mapy ma dobre ale to nie wystarczy.

Sygic ostatnio zaczął mnie robić w konia z wyznaczaniem tras (zacząłem się bawić w poprawianie go przez dodawanie mu punktów pośrednich itp) więc powiedziałem dosyć ciągłego zmuszania do jazdy po głównych drogach skoro są inne, mniej uczęszczane trasy. A szkoda bo program pod innymi względami bardzo mi odpowiada.

Nokia Maps tylko do nawigacji pieszej (bo żadna inna nawigacja nie umożliwia takiego trybu)

jasina7, kwestia włączenia AGPSu, wtedy telefon kilka kb pobierze i wyśle mniej więcej tyle samo by uzyskać położenie satelitów. Koszty zależne od operatora.

a ja uzywam Garmina w miescie bo ma wieksze pokrycie budynkow i ulic
za to jak jade w trase wlaczam sygica poniewaz lepiej wskazuje droge,

ja zdecydowanie Sygica ma najwięcej plusów ze wszystkich chodz pare razy pokazal swoje minusy np jak pod Bratysławą nie pokazał autostrady i chyba na chorwacji ale tylko przez kilka min tylko

A co polecicie jako nawigacje po Polsce? Głównie pieszą.

No chyba że chcesz w terenie się poruszać. Wtedy Garmin + GPMapa Topo.

Zdecydowanie NDrive
Sygic odpada ze wzgledu na kłopoty z tekstem po zainstalowaniu Pythona .
W porównaniu NDrive'a z Garminem przyznałem npstępujące + i - :
NDrive : + za Å‚apanie fix'a szybsze (opisuje jak to jest u mnie)
+ za fotoradary , ani razu nie zdarzyło mi się by NDrive nie powiedział mi o fotopstryku ;]
+ za prędkość działania (nigdy mi się nie zawiesił/ przyciął , na Garminie to częsta przypadłość )
+ za prostotę obsługi (dla mnie to ważne by szybko i bez "szukania po programie" wyznaczyć trasę do Nawigacji .
- brakuje mi kilku dodatkowych funkcji (tu przewagÄ™ ma Garmin)

Garmin : + za głosy (dobrze mieć wybór osoby "nawigującej" ( w NDrive wystarczający jest Xury ale w Garminie mam np. Hołka i t p
+ za więcej funkcji typu rozbudowanie trasy (chodzi mi o punkty docelowe , pośrednie itd)
- gorzej łapie satelitkę w porównaniu z NDrive'm
- wiele razy zdarzało mu się przyciąć a kilka nawet tak że dochodziło do resetu
- niestety gorsze POI niż NDrive zwłaszcza jeśli chodzi o fotoradary

Ps. Nie testowałem wogóle Nokia Maps (mam najnowszy program "z witaminką" ;]) czy mógłby mi ktoś powiedzieć jak to w Mapach Nokii jest z Fotoradarami ?? Czy dobre pokrycie z Rzeczywistością ??

@UP
Dzięki Wielkie , Plusik za info . Pozdro

Pokrycie w Nokia Maps wygląda tak samo jak w Garminie przy mapie City Navigator Europe (ten sam dostawca map). Radary w wersji zwitaminizowanej nie działają niestety w ogóle.

O Sygicu vs Ndrive powiem więcej jak porównam go z Ndrivem (ten niestety narazie nie akceptuje ode mnie żadnego kodu), ale teraz już mogę powiedzieć kilka rzeczy o samym Sigiicu:
1. Powalił mnie kilka razy tekstem: "za dwieście metrów zawróć jeśli możesz i natychmiast...zawróć"
2. ów przesławny asystent pasa ruchu... jasne... jadę sobie w kierunku puławskej w Warszawie, przed sobą mam wiadukty na których chcę skręcić w kierunku wyścigów a ten mi: "trzymaj się lewego pasa" po czym "a kuku, skręć w prawo".
3. Uparcie wyznacza trasy po głównych drogach. Zmuszenie go do rezygnacji z wyznaczania trasy po np. katowickiej w kierunku Warszawy (która idzie przez raszyn zakorkowany jak ssyn) graniczy z cudem. Po wstawieniu punktu pośreniego na mapie gdzieś daleko od tejże (na małych drogach) zaowocowało trasą spętloną jak precelek, wracającą do katowickiej.
4. Wyznaczanie punktów pośrednich jest idiotycznie rozwiązane - można wstawić tylko jeden po czym Sygic uparcie przelicza trasę. Po czym znów trzeba grzebać w opcjach żeby dodać drugi punkt pośredni. Debilne.
5. NIE MOŻNA ZAPISAć AKTUALNIE WYZNACZONEJ TRASY a jedynie "plan podróży". ów plan podróży zostanie policzony za każdym razem na nowo - najpewniej nowymi drogami. (sprawdzałem - dwa razy policzone, dwa razy inna trasa)
6. Po policzeniu trasy jakiekolwiek kliknięcie w ekran w celu np. przesunięcia mapy włącza opcje. Nie można zatem nawet obejżeć wyznaczonej trasy - bez przedzierania się przez kolejne opcje.
7. Ten błąd pewnie zdarza się i w innych nawigacjach ale warto go opisać ku przestrodze.
Raz przez niego nie spowodowałem wypadku. Ma taką właściwość że mówi ci "jedź prosto przez x kilometrów". Oczywiście owo prosto nie oznacza "kierunku" prosto a jechanie po "głównej" drodze (i słusznie). Człowiek się szybko uczy że tak właśnie jest, więc po usłyszeniu jedź prosto przez 6 km zacząłem jechać prosto, minęło jakieś 300metrów i... spaliłem gumy zatrzymując się o metr od innego samochodu. Okazało się bowiem że główna skręcała w prawo a na mapie z sygica czerwona kreska biegła prosto. Błąd w mapie ale jakże niebezpieczny. (Malkontentom wyjaśnię że nie było oznaczenia skrzyżowania, jedynie przerywane paski na jezdni zakręcające w prawo a nie idące prosto).

Jeśli używacie Ndriva i ma on te rzeczy lepiej rozwiązane to napiszcie. Może warty jest wysiłek żeby jednak tego Ndriva zmusić do współpracy.

ps. proszę o dokładne wyjaśnienie kwestii opłaty za GPS. Myślałem że moduł GPS bezpośrednio łączy się z satelitą (po to jest ten moduł) i nie posyła nic po GPRS. Tym bardziej że żaden program z tu wymienionych nie informuje o tym. Czy owe pliki po sieci chodzą za każdym odświerzaniem pozycji? Było by tego pełno zważywszy na częste jej odświerzanie. Jak to jest? To chyba jakaś bujda bo niby w jakiej sieci są stand-alone moduły GPS?

Z tego co mi wiadomo to GPS jest w pełni darmowy tzn. nie licząc kosztów urządzenia Więc gdy używa się nawigacji podczas jazdy jest ona bezpłatna 8) Jest jedno ale, które z reguły jest włączone i sprawia, że nawigacja staje się płatna To coś nazywa się AGPS i jest to wspomaganie dla normalnego GPSa opłata za jego użytkowanie wynika z faktu iż korzysta on z sieci internetowej (oczywiście płatnej). Co właściwie daje to AGPS ? Szybsze i dokładniejsze ustalenie pozycji co niektóre nawigacje szczytują również pogodę i takie tam duperele...

Jak dla mnie GPS jest na tyle rozwinięty, że jakieś tam wspomaganie nie jest mu zbytnio potrzebne dlatego jeśli chcecie się go pozbyć zróbcie tak

1. Wchodzicie w aplikacje
2.Następnie Lokalizacja
3.Ustalanie pozycji
4.Metody ustalanie pozycji
5.I tam macie opcję "Wspomaganie GPS", którą należy odznaczyć 8) (W zasadzie ja mam tylko zaznaczone "Zintegrowany GPS" i śmiga bez problemów )

Pozdrawiam